机床使用几年以后可能因为油的挥发或者管路微量渗漏引起阻尼缸油箱缺油，从而导致阻尼缸进空气。
　　阻尼缸油箱中的油为循环油，一般情况下不会少。但也请按照机床使用说明书进行定期检查，以免因为阻尼缸油箱中缺油而引起阻尼缸进空气。
　　另外请注意此阻尼缸为我公司专利产品，并非市面上无法排空气的一次性产品。
　　如您无法按以下步骤完成排空气，可以联系我们，将阻尼缸反厂。我们会将排好空气的阻尼缸用堵头密封后寄回。
1、先关闭对应阻尼缸的球阀，球阀在阻尼缸油箱下面。

2、卸下阻尼缸与导轨连接的2个内六角螺钉与一个十字槽螺钉。

3、拿出阻尼缸倒放，拧下油管。

4、双向阻尼缸拧下2个节流阀；如果是单向阻尼缸拧下一个节流阀与节流阀后面一个小的堵头。

5、找一个干净的机油桶（倒入油后阻尼缸铝合金部分可以完全浸没就可以），倒入干净的46号或32号普通机械油(油不能太厚也不能太稀。一般情况下北方可以用32号，南方可以用46号)，刚倒入的机油会有气泡，等气泡消失后将阻尼缸放入油桶。

6、阻尼缸活塞杆朝上放入油桶，要求除活塞杆外的其余部分都必须浸入油中。
7、在油里来回慢慢推拉阻尼缸活塞杆（不能快），尽量让3个孔轮流斜向上（有利于空气上升排出）。
8、观察3个孔都没有气泡排出后，将节流阀开到最大（防止阀芯顶坏）并且在油里晃动一下（防止节流阀上带入空气）再在油中装回阻尼缸上。如果是单向阻尼缸后面的小堵头成碗型，这个堵头里的也需要确保没有空气后再在油中装回阻尼缸。注意此步骤在油中完成，不可将阻尼缸拿出油桶。
9、打开阻尼缸油箱下面对应的球阀，让阻尼缸油管中的油流一会（确保油管中的空气排尽），等油管中不再有气泡冒出。

10、将阻尼缸油管接头孔向上，用手按住油管接头的孔，从油桶中拿出阻尼缸，将油管对准阻尼缸油管接头。
11、接回油管，在接油管时尽量让油管垂直于阻尼缸，如果接油管的时候油管歪的太厉害接头可能会漏油，严重的漏油也会导致阻尼缸进空气。